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廣東數(shù)控車床液壓與氣動系統(tǒng)故障診斷

人氣:1923發(fā)表時間:2020/4/28 9:12:39

分別介紹了液壓傳動在數(shù)控車床上與氣壓傳動在PCB數(shù)控機床上的應(yīng)用,分析歸納了液壓系統(tǒng)引發(fā)的數(shù)控機床故障與氣壓系統(tǒng)引發(fā)的PCB數(shù)控機床故障,介紹了現(xiàn)場診斷技納了液壓系統(tǒng)引發(fā)的數(shù)控機床故障與氣壓系統(tǒng)引發(fā)的PCB數(shù)控機床故障,介紹了現(xiàn)場診斷技術(shù)中確定故障檢測次序的原則。

廣東數(shù)控車床液壓與氣動系統(tǒng)故障診斷

一、數(shù)控車床液壓泵不供油或油量不足

①壓力調(diào)節(jié)彈簧過松

②流量調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)不當(dāng),定子偏心方向相反

③液壓泵轉(zhuǎn)向相反

④油的粘度過高,使葉片運動不靈活

⑤液壓泵轉(zhuǎn)速太低,葉片不能甩出

⑥油量不足,吸油管露出油面吸入空氣

⑦吸油管堵塞

⑧進油口漏氣

⑨葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死


二、數(shù)控車床液壓泵有異常噪聲或壓力下降

①油量不足,濾油器露出油面

②吸油管吸入空氣

③回油管高出油面,空氣進入油池

④進油口濾油器容量不足

⑤濾油器局部堵塞

⑥液壓泵轉(zhuǎn)速過高或液壓泵裝反

⑦液壓泵與電動機聯(lián)接同軸度差

⑧定子和葉片磨損,軸承和軸損壞

⑨泵與其他機械共振


三、數(shù)控車床液壓泵發(fā)熱、油溫過高

①液壓泵工作壓力超載

②吸油管和系統(tǒng)回油管距離太近

③油箱油量不足

④摩擦引起機械損失,泄漏引起容積損失

⑤壓力過高


四、數(shù)控車床尾座頂不緊或不運動

①壓力不足

②液壓缸活塞拉毛或研損

③密封圈損壞

④液壓閥斷線或卡死

⑤套筒研損


五、數(shù)控車床導(dǎo)軌潤滑不良

①分油器堵塞

②油管破裂或滲漏

③沒有氣體動力源

④油路堵塞


六、數(shù)控車床滾珠絲杠潤滑不良

①分油管是否分油

②油管是否堵塞


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