直線導軌在車床中有所應用，它用于直線往復運動場合，它還能夠同時承當必定的扭矩，可在高負載的情況下完成高精度的直線運動。對于廣東數控車床這個概念大家都比較了解了，下面我們主要看一下直線導軌和硬軌應用在廣東數控車床上面的區別，也就一目了然了。
直線導軌的移動元件和固定元件之間不必中心介質，而用翻滾鋼球。因為翻滾鋼球適應于高速運動、摩擦系數小、靈敏度高，滿足運動部件的作業要求，如廣東數控車床的刀架，拖板等。直線導軌體系的固定元件(導軌)的根本功能好像軸承環，裝置鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩旁邊面。為了支撐廣東數控車床的作業部件，一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的作業部件，支架的數量能夠多于四個。
直線軸承首要用在自動化機械上比較多，像德國進口的機床，紙碗機，激光焊接機等等，當然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導軌首要是用在精度要求比較高的機械結構上，滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌體系使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特色。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個根本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。因為直線導軌是規范部件，對廣東數控車床廠家來說，僅有要做的只是加工一個裝置導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在大都情況下，裝置是比較簡單的。 http://www.bvw3.cn/